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咳速停车队车手变动 宋宏伟头疼开阳车手阵容

发布日期:2021-10-06 14:00   来源:未知   阅读:

  随着全国拉力赛开阳站新闻发布会在北京的举行,开阳拉力赛看起来时间只剩下一个月的时间。贵州本土车队咳速停车队尽管在六盘水站由魏红杰夺得了N组国内车手冠军,并暂时以17分的积分力压徐浪暂列国内N组车手榜第一位。不过,在车队总成绩上却由于外援发挥不佳的因素,两站过后仅仅排在第四的位置,夺得年度冠军的压力空前之大。

  占地400余亩的车队基地——贵阳吉源汽车公园已经初具规模,车队已经搬入新址办公。而这里将成为一个综合性的汽车交易、驾驶培训、服务在内的综合性汽车市场。汽车公园里的长达数公里长的砂石短道,也将成为开阳拉力赛的SS1超级赛段。

  贵州开阳车手黎庆洪在六盘水也夺得了国内N组第三的好成绩,被誉为一匹“黑马”。回到家乡开阳比赛,这位车手更是招兵买马,邀请来了明星车手林志颖和芬兰新秀萨罗加盟,在实力上已经有和咳速停车队相抗衡的实力。面对本年度拉力赛过后车队面对的种种压力,车队经理宋宏伟近日在贵州接受了中国赛车网的采访,他表示对即将开始的开阳站车队仍没有最后确定参赛阵容。

  主力车手刘斌开阳站提前转会到万宇拉力车队,令得车队国内车手方面出现了空缺;而外援卡龙吉的弱势,令得车队的双外援战术并没有奏效。为了迎接即将到来的开阳拉力赛,车队有两种计划的准备,第一收缩战线,组成由马丁、魏红杰和马汉平组成的咳速停拉力车队,其他车手并入这支车队;另外的计划是如前面的阵容组成咳速停拉力车队之后,再由卡龙吉为外援组成金感康拉力车队,其他车手并入两支车队阵容。就目前的情况来看,卡龙吉很难跟其他车队的外援车手相抗衡,但卡龙吉有个强项,那就是在高速赛段的发挥非常出色,比如大家记忆很深的韶关和惠州拉力赛,在赛段同样宽阔快速的开阳拉力赛,卡龙吉说不定能够激发潜力。智慧社区APP能实现吗难在哪?澳门六合今晚现场直播

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